Центром парижской экспозиции Ferrari по традиции станет очередная специальная модель из ограниченной серии.
Новый аромат Ferrari Passion появится в конце лета.
На днях в клубе Dorffman состоялось одно из самых ярких событий этого лета LF City Fashion Summer 2017. Модный глянцевый журнал LF City традиционно собрал множество известных бизнесменов, спортсменов, актеров и звезд российского шоу-бизнеса на презентацию летнего выпуска. Вечеринка не обошлась без сюрпризов: у входа в клуб стоял красный автомобиль Ferrari от партнеров мероприятия Ferrari Avilon,
6 июня на пресс-конференции в пресс-центре ВГТРК организаторы Moscow City Racing объявили состав участников пятого юбилейного шоу, которое состоится у стен Кремля 14-15 июля 2012 года. Среди хэдлайнеров шоу - Джанкарло Физикелла и Льюис Хэмилтон. Гоночный уикэнд начнётся уже в субботу на Болотной площади, где будет открыт доступ в паддоки, пройдут автограф-сессии пилотов, в этот день начнутся и показательные заезды. Основная программа намечена на воскресенье, показательные выступления пилотов Формулы-1 и звёзд мирового автоспорта завершатся концертом на Васильевском спуске. Валентина Емельянова, представитель организаторов Moscow City Racing, Генеральный директор A.S.K. Group: История проекта началась в 2008 году, когда болиды Формулы-1 впервые промчались вокруг Кремля. Это событие воплотило мечту многих любителей автоспорта - увидеть вживую боевые гоночные болиды. Moscow City Racing в этом году состоится, и состоится при любой погоде. За эти годы мы научились в кратчайшие сроки строить трассу в условиях мегаполиса, минимально останавливая транспортные потоки, научились создавать необходимую инфраструктуру, научились слышать наших партнёров, которые реализуют свои маркетинговые задачи. Участники Moscow City Racing в классе Формула-1: Scuderia Ferrari, пилот - Джанкарло Физикелла и Vodafone McLaren Mercedes, пилот - Льюис Хэмилтон. Другие гоночные серии: Команда Чемпионата мира по ралли WRC - Citroen Total World Rally Team, пилот - Микко Хирвонен, Команда серии Le Mans - Signatech Nissan, Команда RWT-motorsport, Команда FORSPEED Honda, Команда ралли "Дакар" - "КАМАЗ-Мастер". Владимир Черников, руководитель департамента СМИ и рекламы г. Москвы: Миллионы людей посещают Moscow City Racing, при этом организаторы вообще не привлекают бюджетные средства. С нашей стороны, мы постараемся обеспечить на должном уровне меры безопасности, подготовку трассы, координацию городских служб. Пока в России нет этапа Гран-При, Москва становится центром формулистического движения благодаря Moscow City Racing. Это хороший имиджевый праздник, Москва рада приветствовать это мероприятие! Джанкарло Физикелла, пилот Scuderia Ferrari: Я очень рад ещё раз оказаться в Москве, этот фантастический город не перестаёт меня удивлять. Я обязательно 15 июля сяду за руль Феррари. Moscow City Racing отличается превосходной организацией и подготовкой трассы и дарит незабываемые эмоции: представьте, промчаться вокруг Кремля на скорости 280 км/ч! К сожалению, в 2011 году погода была не на нашей стороне, но я надеюсь, что теперь небеса будут более благосклонны. В Москве я в первую очередь озадачен гонками, хотя хотелось бы пересесть на другую машину и не спеша проехаться по городу. Когда участвуешь в показательных заездах, груз ответственности не такой тяжёлый, как на официальных соревнованиях, но каждый раз, садясь за руль болида, необходима максимальная концентрация. У России есть все необходимые предпосылки для того, чтобы стать страной Формулы-1. Если говорить именно о гонках, то лично мне интереснее ехать по городской трассе, чем по кольцу специального автодрома, но конфигурация трассы должна быть хорошо продумана.
17 июля в Москве прошло главное автомобильное событие этого лета: MOSCOW CITY RACING 2011! Scuderia Ferrari, Vodafone McLaren Mercedes, Team Lotus. На протяжении всего воскресения не умолкали рев моторов, музыка и радостные восклицания поклонников автоспорта, ведь в четвертый раз подряд шоу собрало тысячи зрителей, которые, несмотря на дождь, пришли насладиться атмосферой Королевских гонок. Действующие пилоты показали рекордные скорости и невероятные виражи, а зрители вживую увидели проезд гоночных автомобилей сразу в двух вариантах - аквапланирование и обычный режим. В этом году впервые на Moscow City Racing «Лаборатория Касперского» представила команду-партнера Scuderia Ferrari Marlboro и ее пилота Джанкарло Физикелла. Mobil 1, один из ведущих мировых брендов синтетических моторных масел, третий год подряд стал партнером Moscow City Racing и уже по сложившейся традиции приглашает команду Vodafone McLaren Mercedes, которую в этом году представляет ее действующий пилот, звезда мирового автоспорта, чемпион мира 2009 года в классе Формула 1 — Дженсон Баттон. Благодаря поддержке Prology любители автогонок смогли впервые в России увидеть на трассе болид команды Team Lotus. Новичком Moscow City Racing стал Electric Formula EF01, самый быстрый в мире монопост с электрическим приводом, за рулем которого свое мастерство показали сразу два гонщика: Даниил Мове и Александр Према. Не отставал от них по виртуозности и Себастьян Ожье, чемпиона мира в классе J-WRC 2008 года, выступающего за самую титулованную команду Мирового чемпионата по ралли WRC (World Rally Championship), Citroёn Total World Rally Team. Дрифтеры команды «МегаФон Моторспорт» на славу пожгли свои цветные шины. Безопасность гонки обеспечивал спортивный флагман компании Nissan - суперкар Nissan GT-R. В этом году компания Nissan во второй раз стала главным автомобильным партнером проекта Moscow City Racing.
Итальянский производитель спорткаров Ferrari сообщил о продлении сотрудничества между гоночным подразделением компании и немецким брендом спортивной экипировки
Британская консалтинговая компания Brand Finance представила новый список самых ценных брендов в мире. Специалисты проанализировали влияние коронавируса на бизнес. Исследование показало, что последствия Covid-19 сильнее всего ударят по модным брендам и маркам автомобилей. Их стоимость упадет на 10 процентов. На индустрии красоты коронакризис скажется не так сильно. Также ожидается, что из-за пандемии стоимость 50 самых ценных компаний класса люкс снизится более чем на 20 млрд долларов (по сравнению с показателями за 1 января 2020 года), пишет The Blueprint. За время пандемии стоимость немецкого производителя автомобилей Porsche выросла на 15,6 проц до 33,9 млрд долларов. На втором месте в рейтинге самых ценных люксовых компаний - Gucci. Стоимость модного дома увеличилась на 20,2 проц до 17,63 млрд долларов. На третьей строчке рейтинга - Louis Vuitton. Стоимость бренда выросла на 21,4 проц до 16,5 млрд долларов. В топ-10 также вошли Cartier (стоимость ювелирной марки - 15 млрд долларов), Chanel (13,7 млрд долларов), Hermès (11,9 млрд долларов), а также Ferrari, Rolex, Dior и Coach. Как отмечают WWD, в список самых ценных компаний класса люкс по версии Brand Finance попали девять брендов, входящих в холдинг LVMH. Всего их стоимость выросла на 19 проц и составила 39,3 млрд долларов. По данным Brand Finance, самым быстрорастущим брендом стал Givenchy. Стоимость модного дома подскочила на 74,2 проц до 2 млрд долларов. А вот стоимость Valentino, Maserati и Aston Martin в связи с пандемией значительно снизилась (на 39,1 проц, 43,7 проц и 49,5 проц соответственно). Показатели ухудшились у Dolce & Gabbana и Salvatore Ferragamo (на 20,8 проц и 13,2 проц соответственно). Из-за пандемии стоимость 50 самых ценных компаний класса люкс снизится более чем на 20 млрд долларов Помимо стоимости брендов, Brand Finance проанализировали маркетинговую стратегию, лояльность, отношение к сотрудникам, корпоративную репутацию и способность влиять на выбор покупателей. Лучше всех с этими показателями справились Ferrari, Rolex, Gucci, Louis Vuitton, Lancome, Estee Lauder, Hermès, Moncler, SK-II и Bottega Veneta. В целом, как отмечают специалисты Brand Finance, лидерами в индустрии люкса остаются итальянские и французские компании. Аналитики Brand Finance отмечают, что лучше всех пандемия сказалась на финансовых результатах онлайн-ритейлера Amazon, стримингового сервиса Netflix, мессенджера WhatsApp, платформы Skype, BBC и компании по медицинскому страхованию и медицинскому обслуживанию BUPA. Источник: The Blueprint Фото: Gucci
Стильные наушники от Ferrari.
Партнерство Montblanc и Ferrari направлено на разработку и выпуск новых коллекций пишущих инструментов и охватит ряд самых разных проектов
Роскошные спорткары Ferrari с символом в виде гарцующего жеребца можно считать верхом маскулинности в итальянской индустрии люкса. Однако на показе первой в истории бренда фэшн-коллекции было больше девушек, чем юношей
Роскошные спорткары Ferrari с символом в виде гарцующего жеребца можно считать верхом маскулинности в итальянской индустрии люкса. Однако на показе первой в истории бренда фэшн-коллекции было больше девушек, чем юношей
У Италии появился еще один объект для гордости. Ferrari не скрывает гордости за свою новую разработку. «Огромный скачок вперед» и «настоящий прорыв в будущее»: компания не стесняется в словах для своего творения. Вообще, под...
Лука ди Монтецемоло огласил финансовые результаты 2009 года. На фоне общего кризиса мирового автопрома пятипроцентное падение прибыли по сравнению с 2008-м нисколько не огорчило акционеров, а даже – порадовало. По сравнению со среднерыночным падением в 35...
Итальянский мужской бренд одежды Corneliani прекратил партнерство с группой Bosco di Ciliegi Михаила Куснировича, закрыв бутик в ГУМе. Дальнейшим развитием бренда в России будет заниматься холдинг Mercury. Corneliani уже открыла свой корнер в ЦУМе и планирует запуск еще нескольких точек в Москве и Санкт-Петербурге, об этом стало известно газете "Коммерсант". О том, что бренд Corneliani сменил партнера в России, "Ъ" рассказал источник на рынке. Вместо Bosco di Cillegi им стал холдинг Mercury. В Bosco подтвердили завершение сотрудничества с Corneliani, не предоставив других комментариев. По словам источника, у итальянского бренда мужской одежды был пятилетний контракт с Bosco, который было решено не продлевать. Бутик Corneliani в ГУМе (один из основных активов Bosco) уже закрыт, добавил собеседник "Ъ". В Москве корнер Corneliani сейчас есть также в ТД Salita - давнем партнере бренда. Несколько недель назад корнер Corneliani открылся в ЦУМе (управляется Mercury) В пресс-службе Mercury рассказали, что несколько недель назад корнер Corneliani открылся в ЦУМе (управляется Mercury). Он располагается на площади 130 кв. м, разделенной на зоны основной и повседневной линий одежды и аксессуаров. Это первый этап сотрудничества с итальянским брендом, отметили в Mercury. В рамках контракта в ближайшее время также запланировано открытие бутика площадью 190 кв. м в Crocus City Mall, где у Corneliani раньше был магазин, управляемый Bosco. Кроме этого, до конца 2017 года бренд будет представлен в мультизоне в ДЛТ в Санкт-Петербурге. По словам директора по международным продажам Corneliani Кристино Корнелиани, за счет нового партера бренд рассчитывает расширить свое влияние на российском рынке. Mercury - крупнейший в России оператор люксовых товаров, в его состав, по собственным данным, входит более 100 магазинов одежды, часов и ювелирных украшений. Холдинг также является дистрибутором Bentley, Ferrari и Harley Davidson. Помимо ЦУМа и ДЛТ управляет комплексом Barvikha Luxury Village, включающим отель, спа-комплекс, концертный зал и рестораны. Bosco di Ciliegi включает более 200 монобрендовых магазинов и управляет торговыми центрами в Москве (ГУМ, Петровский и Смоленский пассажи), а также в Санкт-Петербурге, Самаре, Сочи и Екатеринбурге. На официальном сайте Corneliani указано, что продукция бренда представлена в девяти городах России: кроме Москвы и Санкт-Петербурга это Казань, Краснодар, Нижний Новгород, Омск, Тольятти, Уфа и Владикавказ. В прошлом году выручка Mercury выросла более чем на 25 проц, превысив 35 млрд руб. без НДС Переход Corneliani от Bosco к Mercury, по мнению гендиректора «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова, может быть связан с разными темпами развития российских компаний. «В прошлом году выручка Mercury выросла более чем на 25 проц, превысив 35 млрд руб. без НДС. Это в 2,3 раза превосходит аналогичный показатель Bosco, выручка которого стагнирует»,- говорит господин Бурмистров. Согласно его оценке, открытие одного корнера Corneliani может стоить до 20 млн руб. В Mercury размер инвестиций в развитие Corneliani не раскрывают. Источник: "Коммерсант" Фото: facebook.com/corneliani
"Лучший сомелье" мира 2010 года приезжает в Москву.
В Москве на Ленинском проспекте распахнул двери салон «Кенгуру» в обновленной концепции. В «Кенгуру» представлены детские коллекции от 0 до 16 лет от Dolce&Gabbana, Dior, Burberry, Armani, Monnalisa, DSquared2, GF Ferre, Ferrari, Diesel, John Galliano, Stella McCartney Kids и других брендов и дизайнеров, а также одежда для беременных, женская верхняя одежда, коляски, кроватки, аксессуары, игрушки. В России в настоящее время насчитывается 16 салонов и 5 дисконтов "Кенгуру": 8 - в Москве, 2 - в Санкт-Петербурге, а также магазины в Нижнем Новгороде, Красноярске, Омске, Екатеринбурге, Краснодаре, Уфе, Хабаровске и дисконт в Самаре. Фото: «Кенгуру»
Американский бренд Tommy Hilfiger стал официальным партнером немецкой команды «Формулы 1» Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Теперь дизайнеры марки будут создавать для автогонщиков спортивную экипировку, а также костюмы для официальных мероприятий и путешествий. Логотип Tommy Hilfiger украсит машины, которые впервые будут представлены 22 февраля на трассе Сильверстоун в Великобритании, пишет "Коммерсант. Стиль". Также Tommy Hilfiger будет создавать одежду для сотрудников компании Mercedes, которые сопровождают спортсменов в разных поездках, следят за состоянием машин или трудятся в офисе. В такую коллекцию войдут свитера, зимние куртки и дождевики, отмечает "Коммерсант". Напомним, что с 1991 по 1994 год Tommy Hilfiger сотрудничал с компанией Lotus Cars. А в 1998 году создавал экипировку для команды Ferrari. Ранее команда Mercedes сотрудничала с Hugo Boss, который в ноябре 2017 года объявил о своем уходе в «Формулу Е». Tommy Hilfiger - международная компания со штаб-квартирой в США. Она специализируется на производстве одежды, обуви, парфюмерии, часов и кожаных изделий. Оборот основанной в 1985 году компании превышает 6 млрд долларов. В 1989 году в Tommy Hilfiger инвестировали Лоренс Стролл (отец гонщика Williams Лэнса Стролла) и гонконгский бизнесмен Сайлас Чоуб, которые сделали Hilfiger Corporation одной из самых успешных компаний в модной индустрии. В 2006 году Стролл и Чоу продали компанию британской фирме Apax Partners, а через год новым владельцем Tommy Hilfiger стала американская корпорация Phillips Van-Heusen, напоминает Motorsport.com Russia. Основатель бренда - американский модельер Томми Хилфигер - до сих пор работает главным дизайнером компании. Фото: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
FashionTime – о необычной кофеварке в виде шлема для фанатов Ferrari.
Согласно данным The Wealth Report 2021 международной консалтинговой компании Knight Frank, первое место в индексе инвестиционной привлекательности предметов роскоши (KFLII ) второй год подряд занимают сумки Hermes. За год актив подорожал на 17 проц, а за десятилетие - на 108 проц. В тройку лидеров также вошли коллекционные вина (+13 проц) и классические автомобили (+6 проц). Аутсайдером рейтинга стали предметы искусства - за год цена на них упала на 11 проц. В 2020 году 23 проц частных инвесторов по всему миру увеличили расходы на коллекционные активы, при этом лидерами стали ультрахайнеты Австралазии - 35 проц вложились в роскошь, среди россиян показатель достиг 17 проц. В топ-5 российского инвестора вошли предметы искусства, украшения, часы, вино и монеты. В KFLII представлены коллекционные женские сумки марки Hermès, которые дорожают второй год подряд. Напомним, что формирование индекса для них стало возможным только в 2019 году благодаря той частоте, с которой многие шедевры данной категории предлагаются на аукционах. Хотя сумки других премиальных брендов, например Chanel и Louis Vuitton, безусловно, привлекательны для коллекционирования, именно изделия марки Hermès продаются по самым высоким ценам и считаются наиболее популярными. Коллекционные сумки перенесли шторм лучше, чем роскошные активы с более высокой стоимостью Марина Шалаева, директор департамента зарубежной недвижимости и частных инвестиций Knight Frank Russia, отмечает: «Рынок предметов роскоши, который во многом зависит от публичных торгов и деятельности аукционных домов, серьезно пострадал во время пандемии. Однако коллекционные сумки перенесли шторм лучше, чем роскошные активы с более высокой стоимостью, к которым можно отнести верхний сегмент рынка искусства, - впервые за много лет ни одна картина не была продана за сумму более 100 млн долл. Переход к онлайн-аукционам, а также возросший аппетит к относительно доступным предметам роскоши (особенно в Азии) помогли сумкам Hermès удержать лидирующую позицию второй год подряд. После карантина у инвесторов появилась возможность рассматривать самые разные сегменты для вложений, в том числе и роскошные активы, - мы отмечали всплеск реализации отложенного спроса, причем не только этом сегменте, но и на рынке элитной недвижимости». В целом индекс KFLII, отражающий средневзвешенную стоимость каждого класса активов, увеличился на 3 проц за 2020 год, и на 129 проц в десятилетней ретроспективе. По годовому темпу роста цен женские сумки оказались выше вина (+13 проц ) и классических автомобилей (+6 проц ) - особенно хорошие результаты продемонстрировали автомобили марки Ferrari (+14 проц за год). По словам Алексея Новикова, управляющего партнера Knight Frank Russia, в 2020 году для коллекционеров главной сложностью в охоте за роскошными активами стало отсутствие возможности увидеть и оценить их вживую из-за отмены многих аукционов или перехода в онлайн. Именно поэтому многие потенциальные инвесторы отложили решение о покупке, и, поскольку перебои в работе крупнейших аукционных домов, а также логистические сложности, вероятно, продолжаться и в первой половине 2021 года, долгосрочные перспективы на рынке "инвестиций страсти" мы сможем оценить позже. Однако результаты прошлого года показали, что интерес к сегменту сохранился: 23 проц ультрахайнетов по всему миру приобрели роскошные активы, а среди россиян - 17 проц. Топ-5 российского инвестора выглядит следующим образом: на первом месте предметы искусства, а далее - украшения, часы, вино и монеты». Фото: Hermes
Семья основателя Fiat Джанни Аньелли договорилась о покупке доли в компании французского дизайнера-модельера Кристиана Лубутена, говорится в сообщении холдинговой компании Аньелли Exor. Через Exor семья Аньелли намерена за 541 млн евро (641,5 млн долл) приобрести 24 проц компании. Помимо этого, Exor назначит двух из семи членов совета директоров Christian Louboutin, пишет РБК. Ожидается, что сделка будет закрыта во втором квартале 2021 года. После нее контрольный пакет акций компании по-прежнему останется у Лубутена и его делового партнера Бруно Шамбеллана. Наследники основателя Fiat Джанни Аньелли решили купить почти четверть обувного бренда Christian Louboutin Последние годы Аньелли диверсифицируют свои активы и приобретают доли в компаниях за пределами автомобильного рынка. В частности, в декабре Exor вложила 80 млн евро в китайский премиальный бренд Shang Xia, соучредителем которого является французская компания Hermès, сообщил Reuters. Аньелли владеет 53 проц Exor. Семья контролирует Ferrari NV, футбольный клуб «Ювентус» и автопроизводителя Stellantis NV - объединенные компании Fiat Chrysler и PSA Peugeot. Christian Louboutin стал одним из известных премиальных брендов обуви благодаря красному цвету подошвы туфель. Как к нему пришла эта идея, Лубутен рассказывал в интервью Artflyer. По словам дизайнера, он не мог понять, почему его эскизы, казавшиеся такими впечатляющими на бумаге, теряли «энергию» при воплощении в жизнь. «Перепробовав разные вещи, чтобы оживить дизайн, и разочарованный, я случайно схватил красный лак для ногтей моей помощницы и покрасил подошву. Я сразу понял, что это будет успех» - рассказал Лубутен. В ходе сделки стоимость его компании оценили почти в 2,3 млрд евро. Источник: РБК Фото: Christian Louboutin
Музей, посвященный легендарному основателю Ferrari Энцо Феррари, открылся на его родине, в Модене.